Механизм блокировки дифференциала

587 просмотров Нет отзывов »

(Нет пока рейтинга! Проголосуйте, пожалуйста...)

Загрузка...

Механизм блокировки дифференциала показан на рис. 5.126а. Цилиндр включения блокировки показан на рис. 5.1266.

Рис. 5.125. Нагрейте оба внутренних кольца конических роликовых подшипников до 80 "С и запрессуйте с помощью устройства VW 442.

Снятие цилиндра включения блокировки

1. Слейте масло из редуктора главной передачи.

2. Протрите поверхность вокруг болта 1, открутите гидравлическую трубку и закройте ее пробкой (рис. 5.127). Ослабьте гайку 3 и отсоедините разьем проводки. Пометьте положение цилиндра 4 относительно балки задней оси. Открутите болты 2 и снимите цилиндр 4

Снятие включающей втулки и трубы

3. Снимите полуоси.

4. Снимите дифференциал.

5. Снимите включающую втулку и трубу с кольцами с балки задней оси.

Установка включающей втулки и трубы

6. Установите включающую втулку и трубу с кольцами на балку задней оси так, чтобы крепежное отверстие 1 расположилось в центре фланца 2 для цилиндра включения (рис. 5.128).

7. Вставив болт 1 в отверстие, убедитесь, что труба включения не прокручивается при установке дифференциала.

8. Установите дифференциал.

Установка цилиндра включения блокировки

9. Установка цилиндра включения блокировки проводится в порядке, обратном снятию.

Рис. 5.126а. Механизм блокировки дифференциала:

1 — Задняя ось; 2 — Включающая втулка; 3 — Труба включения; 4 — Кольца; 5 — Фланец; 6 — Крепежное отверстие; 7 Болт; 8 — Цилиндр включения блокировки; 9 — Гидравлическая трубка; 10 — Прокладка.

Рис. 5.1266. Цилиндр включения блокировки:

1 — Выключатель блокировки дифференциала; 2 — Корпус цилиндра;

3, 6, 16 — Пружины; 4 — Втулка; 5 — Блокировочное кольцо; 7, 8 — Сальники; 9 — Поршень; 10 — Прокладка; 11 — Крышка; 12 — Болт; 13 — Крышка;

14 — Вентиляционный клапан; 15 — Тяга включения; 17 — Рычаг включения.

Рис. 5.127. Протрите поверхность вокруг болта 1, открутите гидравлическую трубку и закройте ее пробкой. Ослабьте гайку 3 и отсоедините разъем проводки. Пометьте положение цилиндра 4 относительно балки задней оси. Открутите болты 2 и снимите цилиндр 4.

Рис. 5.128. Установите включающую втулку и трубу с кольцами на балку задней оси так, чтобы крепежное отверстие 1 расположилось в центре фланца 2 для цилиндра включения.