Разборка коробки передач, механизма и вилок переключения передач

847 просмотров Нет отзывов »

(Нет пока рейтинга! Проголосуйте, пожалуйста...)

Загрузка...

Разборка

1. Закрепите коробку передач на стенде (рис. 5.26а,б).

2. Снимите рычаг выключения сцепления вместе с подшипником.

3. Слейте масло с коробки передач.

4. Открутите болты крепления направляющей втулки 1 и снимите ее (рис. 5.27).

5. Извлеките сальник с помощью отвертки (рис. 5.28).

6. Снимите стопорное кольцо с первичного вала (рис. 5.29).

7. Открутите болт крепления фланца А (рис. 5.30).

Рис. 5.26а. Закрепление коробки передач 000.1 на стенде.

8. Снимите фланец с вторичного вала (рис. 5.31).

9. С помощью отвертки осторожно извлеките сальник из корпуса коробки передач.

10.    Снимите ротор датчика скорости и, если необходимо, втулку с вторичного вала.

Рис. 5.266. Закрепление коробки передач 000.2 на стенде.

Рис. 5.27. Открутите болты крепления направляющей втулки 1 и снимите ее.

Рис. 5.28. Извлеките сальник с помощью отвертки.

Рис. 5.29. Снимите стопорное кольцо с первичного вала.

11.    Открутите болты 1 крепления вилок переключения передач (рис. 5.32). Снимите выключатель 2 фонарей заднего хода. Затем снимите втулку, извлеките палец с пружиной и шаровую втулку из отверстия. Открутите пробку 3 и извлеките пружину с шаровой втулкой из отверстия.

Рис. 5.30. Открутите болт крепления фланца А. —

Рис. 5.31. Снимите фланец с вторичного вала:

А. Съемник Kukko (22-115 мм), В. Кронштейн Kukko.

Рис. 5.32. Открутите болты 1 крепления вилок переключения передач. Снимите выключатель 2 фонарей заднего хода и открутите пробку 3.

12.    С помощью пробойника извлеките палец 1 крепления рычага переключения передач и снимите рычаг 2 (рис. 5.33).

13.    Открутите оба болта 1 крепления вала передачи заднего хода (рис.

5.34).   Открутите болты 2 крепления корпуса коробки передач к корпусу сцепления. С помощью пластикового молотка осторожно отсоедините корпус коробки передач. Снимите вал передачи заднего хода.

14.    Открутите болты крепления (стрелки) направляющей втулки (рис.

5.35).

Рис. 5.33. С помощью пробойника извлеките палец 1 крепления рычага переключения передач и снимите рычаг 2.

Рис. 5.34. Открутите оба болта 1 крепления вала передачи заднего хода и болты 2 крепления корпуса коробки передач к корпусу сцепления.

Рис. 5.35. Открутите болты крепления (стрелки) направляющей втулки.

15.    Используя трубчатый съемник VW421, выпрессуйте промежуточный и вторичный валы вместе с вилками переключения передач из корпуса коробки передач (рис. 5.36).

16.    С помощью съемников VW407 и VW421 выпрессуйте первичный вал из корпуса сцепления (рис. 5.37).