Регулирование давления масла при давлении, превышающем 3,3 бар
Блок управления двигателя не подаёт на клапан регулирования давления масла сигнал массы,
и клапан перекрывает канал управления к камере 2.
Теперь давление масла в камере 1 настолько высокое, что оно смещает регулирующий плунжер влево, преодолевая усилие пружины, и открывает обратную магистраль из камеры 4 к масляному поддону.
Давление в камере 4 снижается, и механизм перемещения под действием высокого давления в камере 3 смещается вправо, преодолевая усилие пружины. Перекрытие шестерён насоса уменьшается, они подают меньшее количество масла, и давление масла снижается примерно до 3,3 бар.
Регулирование давления масла при падении давления ниже 3,3 бар
Когда давление масла, например, в результате уменьшения оборотов двигателя становится меньше 3,3 бар, осуществляется такое же регулирование давления, как и на ступени низкого давления. Регулирование давления масла с целью поддержания постоянного давления на обеих ступенях представляет собой непрерывный процесс:
При слишком низком давлении масла открывается канал управления из контура смазки к камере 4 механизма перемещения. Из-за поступающего в камеру масла механизм смещается настолько, что шестерни снова входят в зацепление на большем участке, подача масла увеличивается, давление масла повышается.
При слишком высоком давлении масла открывается обратная магистраль из камеры 4 к масляному поддону. Из-за вытекающего масла механизм перемещения сдвигается таким образом, что участок зацепления шестерён насоса уменьшается, подача масла и давление масла снижаются.
Метки: блок, блок управления, давление, клапан, магистраль, механизм, насос, плунжер, поддон, сигналЗадать вопрос, обсудить статью
Руководства по ремонту
Обсуждения
- Николай: Нет искры, не могу завести машину. Поменял катушку, коммутатор. На катушку питание есть, а искры нет
- Андрей: Добрый день! Подскажите как отрегулировать клапана на 2.8AUH? Закрутить винт до закусывания щупа пот ...
- Сергей: Искал на схеме редукционный клапан масляной системы .гольф дизель 1985г.в. не нашёл
- Игорь: Объясните как подключается вакуумный клапан насоса охлаждения вовремя работы двигателя LT46 AHD, сам ...
- Johnathan Screaming: О главном отличии таких двигателей уже было написано это многоточечная подачи бензина. Но те, кто хо ...
- алексей: а для чего нужен инерционный клапан в горловине бензобака пассат б5 и что будет если из этого клапан ...
Опросы
