Ходовая часть. Спортивная система ESP. Вспомогательные системы для водителя

255 просмотров Нет отзывов »

(Нет пока рейтинга! Проголосуйте, пожалуйста...)

Загрузка...

Ходовая часть и вспомогательные системы для водителя

Приводимый ниже краткий обзор даёт представление о компонентах ходовой части и вспомогательных системах для водителя, устанавливаемых на моделях Golf GTI/GTD 2013 в качестве серийного или дополнительного оборудования. Эти модели оснащаются спортивной ходовой частью или адаптивной системой регулирования ходовой части (DCC).

Ходовая часть:

•   передняя подвеска типа McPherson с амортизаторной стойкой;

•   четырёхрычажная задняя подвеска;

•   электромеханический стояночный тормоз (EPB) с функцией Auto Hold;

•   электромеханический усилитель рулевого управления (произв. ZF, третье поколение с переменным передаточным отношением);

•   ABS/ESP Continental MK 100.

Спортивная система ESP:

•   2-ступенчатая клавиша.

Ступень 1: ASR/MSR отключается.

Ступень 2: ESP переключается на более позднее вмешательство. Тем самым система допускает большую «избыточную поворачиваемость».

Два варианта тормозов:

•   дисковые тормоза спереди и сзади с красными суппортами, размер дисков: спереди: 312 мм x 25 мм; сзади: 300 мм x 12 мм;

•    Golf GTI «Performance»: передние дисковые тормоза

с надписью «GTI», размер дисков: спереди: 340 мм x 30 мм; сзади: 312 мм x 22 мм.

Вспомогательные системы для водителя

•    круиз-контроль (GRA);

•    ограничитель скорости (Speed Limiter);

•    адаптивный круиз-контроль ^СС);

•    ассистент контроля дистанции спереди (Front Assist) c функцией экстренного торможения City (CNB);

•    сигнализатор опасной дистанции;

•    функция автоматического торможения при аварии;

•    ассистент движения по полосе (Lane Assist);

•    парковочный автопилот 2.0 (PLA);

•    индикатор контроля шин (RKA);

•    система распознавания усталости (MKA);

•    парковочный ассистент (PDC).