С внедрением модульной платформы с поперечным расположением силового агрегата (Modularer Quer Baukasten, сокращённо MQB) марка Volkswagen приступила к реализации модульной стратегии при разработке и создании автомобилей. Согласно этой стратегии, для […]
Этот двигатель был разработан специально для модели up!. Он имеет три варианта мощности: 44 кВт (CHYA), 50 кВт (CPGA) и 55 кВт (CHYB). Вариант мощностью 50 кВт представляет собой двигатель […]
Двигатель TSI 1,2 л нового семейства бензиновых двигателей EA211 доступен в двух вариантах мощности: 63 кВт и 77 кВт. Различие в мощности обеспечивается разным программным обеспечением блоков управления двигателей. Особенности […]
Двигатель TSI 1,4 л 90 кВт внешне практически не отличается от двигателя TSI 1,4 л 103 кВт. Регулятор фаз газораспределения впускных клапанов имеется у обоих двигателей, а вариант мощностью 103 […]
Двигатель TSI 1,4 л 103 кВт является базовым для этого семейства бензиновых двигателей. Он доступен в двух вариантах: с активной системой отключения цилиндров ACT и без неё. Мощность и крутящий […]
Двигатель MPI 1,4 л 66 кВт/1,6 л 81 кВт с системой впрыска во впускной коллектор Эти двигатели с буквенным обозначением CKAA (66 кВт) и CPDA (81 кВт) были разработаны для […]
Двигатель TSI 1,4 л 90 кВт MultiFuel Применение этого двигателя с буквенным обозначением CPVA на Golf 2013 начнётся в Швеции и Финляндии. Особенности конструкции Допустимая доля биоэтанола в топливе — […]
Загрузка ...