Двигатель 2,0 л 135 кВт TDI. Регулирование фаз газораспределения
Двигатель 2,0 л 135 кВт TDI.
На модели Golf GTD 2013 устанавливается новый двигатель TDI с рабочим объёмом 2,0 литра и мощностью 135 кВт. Двигатель относится к новой линейке дизельных двигателей EA288 и, благодаря целому ряду мер, соответствует экологическому классу Евро 6.
Меры по достижению соответствия экологическому классу Евро 6
• регулирование фаз газораспределения;
• блок нейтрализации ОГ с накопительным нейтрализатором оксидов азота;
• двухконтурная система рециркуляции ОГ
с контурами высокого и низкого давления ОГ;
• датчик давления в камере сгорания;
• система впрыска с максимальным давлением впрыска до 2000 бар.
Технические характеристики
Буквенное обозначение |
CUNA |
Тип |
4-цилиндровый, рядный |
Рабочий объем |
1968 см3 |
Диаметр цилиндра |
81,0 мм |
Ход поршня |
95,5 мм |
Кол-во клапанов на цилиндр |
4 |
Степень сжатия |
15,8:1 |
Макс. мощность |
135 кВт при 3500-4000 об/мин |
Макс. крутящий момент |
380 Н-м при 1750-3000 об/мин |
Система управления двигателя |
Bosch EDC17 |
Топливо |
Дизельное топливо по EN590 |
Нейтрализация ОГ |
Двухконтурная система рециркуляции ОГ, окислительный нейтрализатор/ накопительный нейтрализатор NOx, сажевый фильтр |
Экологический класс |
Евро 6 |
Внешняя скоростная характеристика
Регулирование фаз газораспределения
В корпусе подшипников распредвалов двигателя
2,0 л 135 кВт TDI установлен регулятор фаз газораспределения, представляющий собой гидравлический механизм, поворачивающий распредвал относительно его звёздочки привода. Регулятор позволяет производить бесступенчатое изменение фаз газораспределения соответствующего распредвала в диапазоне от 0° до 50° (в сторону «поздно») поворота коленвала. Регулирование фаз газораспределения обеспечивает увеличение степени завихрения поступающего в цилиндры воздуха, что улучшает смесеобразование. Кроме того, регулирование фаз газораспределения позволяет снизить давление сжатия в цилиндре, за счёт чего достигается уменьшение образования оксидов азота при сгорании топлива.
Смотрите также:
- Семейство Volkswagen T6.1: идеальный баланс между… Семейство Volkswagen T6 получило обновление всего через 3 года после своего запуска, что довольно рано для коммерческой модели. Вместо поиска недостатков, мы увидели возможности для дальнейшего…
- Новый VW Golf GTI 2024 Новый VW Golf GTI 2024: Икона Спорткара Возвращается Volkswagen Golf GTI — это имя, которое синонимично понятию «хот-хэтч». С момента своего дебюта в 1976 году, этот…
- Модельный ряд автомобилей Changan, от компании "Юни… Модельный ряд автомобилей Changan от компании "Юни Центр Глазурит" в г. Екатеринбург В последние десятилетия китайские автопроизводители существенно усилили свои позиции на мировом рынке благодаря не…
- Как выбрать компрессор для гаража Данной статье мы поговорим как правильно выбрать компрессор. Если у вас стоит задача покупки данного оборудования, то надо исходить из задач которые вы собираетесь решать. Неважно…
- Электромобиль Volkswagen ID.6: Прорыв в Мире Электромобилей Volkswagen, один из крупнейших автопроизводителей в мире, продолжает уверенно двигаться в сторону устойчивого развития и экологически чистого транспорта. Одним из ярких примеров этой стратегии является новый…