Двигатель TDI 1,6 л, 77 кВт


687 просмотров Нет отзывов »
Не нашел, что нужно...Нашел нужное, спасибо! (Нет пока рейтинга! Проголосуйте, пожалуйста...)
Загрузка...


Двигатель TDI 1,6 л, 77 кВт представляет собой базовый двигатель новой серии дизельных двигателей EA288.

Особенности конструкции

•   Распределительные валы с опорой в корпусе распредвалов (модульная конструкция).

•   Масляный и вакуумный насос в одном корпусе, с общим валом привода.

•   Система управления температурой с отключаемым насосом ОЖ.

•   Модуль впускного коллектора с интеркулером с жидкостным охлаждением.

•   Модуль нейтрализации ОГ со встроенным окислительным нейтрализатором и сажевым фильтром.

•   Система рециркуляции ОГ низкого давления.

Технические характеристики

Буквенное обозначение двигателя

CLHA

Конструктивное

исполнение

4-цилиндровый рядный двигатель

Рабочий объём двигателя

1598 см3

Диаметр цилиндра

79,5мм

Ход поршня

80,5мм

Число клапанов на цилиндр

4

Степень сжатия

16,2 : 1

Макс. мощность

77 кВт при 3000-4000 об/мин

Макс. крутящий момент

250Н-м при 1500-2750 об/мин

Система управления двигателя

Bosch EDC 17

Топливо

Дизельное топливо, соответствующее стандарту EN 590

Нейтрализация ОГ

Рециркуляция ОГ, окислительный нейтрализатор, сажевый фильтр

Экологический стандарт

Евро 5

Внешняя скоростная характеристика

Смотрите также:

  • Volkswagen Touareg: характеристики автомобиля С момента появления 2006 году народного автомобиля Volkswagen Touareg имел три версии исполнения. Последняя модификация – в 2018 году – не является рестайлинговой в отличие от…
  • Как выбрать компрессор для гаража Данной статье мы поговорим как правильно выбрать компрессор. Если у вас стоит задача покупки данного оборудования, то надо исходить из задач которые вы собираетесь решать. Неважно…
  • Особенности модели КамАЗ 65117 На рынке грузовых автомобилей особое место занимают модели Камского автомобильного завода. Эти машины очень востребованы на территории Российской Федерации. В 2004 году с конвейера сошел первый…
  • Подшипник карданного вала Карданные валы часто называют элементарными. И действительно, если сравнивать их со многими современными узлами, то этот, конструкция которого мало изменилась за 500 лет существования, действительно очень…
  • Датчик давления в шинах Датчик давления в шинах: особенности эксплуатации и покупки Датчик давления в шинах – это современное оборудование, которым оснащается практические любое транспортное средство. Изделие отличается несложным исполнением,…
Метки: , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
←
→

Задать вопрос, обсудить статью

Руководства по ремонту

open all | close all

Обсуждения

  • Николай: Нет искры, не могу завести машину. Поменял катушку, коммутатор. На катушку питание есть, а искры нет
  • Андрей: Добрый день! Подскажите как отрегулировать клапана на 2.8AUH? Закрутить винт до закусывания щупа пот ...
  • Сергей: Искал на схеме редукционный клапан масляной системы .гольф дизель 1985г.в. не нашёл
  • Игорь: Объясните как подключается вакуумный клапан насоса охлаждения вовремя работы двигателя LT46 AHD, сам ...
  • Johnathan Screaming: О главном отличии таких двигателей уже было написано это многоточечная подачи бензина. Но те, кто хо ...
  • алексей: а для чего нужен инерционный клапан в горловине бензобака пассат б5 и что будет если из этого клапан ...

Опросы

Нравится ли Вам НОВЫЙ дизайн сайта?

Результаты

Загрузка ... Загрузка ...