Клапан повышения скорости вращенияна холостом ходу
Чтобы на определенных режимах работы двигателя избежать падения частоты вращения на холостом ходу ниже 700 об/мин, включается клапан с вакуумным управлением, помещенный в регулировочном винте количества смеси.
Благодаря этому открывается дополнительный канал, через который в карбюратор подается дополнительное количество топлива, что вызывает увеличение частоты вращения на холостом ходу.
Вакуум подается от двойного клапана, включающегося через управляющее устройство.
Контроль увеличения оборотов на холостом ходу, а также действие клапана, встроенного в регулировочный винт, требует наличия вакуумного насоса и поэтому должен производиться на станциях обслуживания ASO VW.
Метки: вакуум, клапан, насос, режим, управление