Двигатели MPI и TGI


1 716 просмотров 1 отзыв »
Не нашел, что нужно...Нашел нужное, спасибо! (Нет пока рейтинга! Проголосуйте, пожалуйста...)
Загрузка...


Двигатель MPI 1,4 л 66 кВт/1,6 л 81 кВт с системой впрыска во впускной коллектор

Эти двигатели с буквенным обозначением CKAA (66 кВт) и CPDA (81 кВт) были разработаны для применения на всех рынках, кроме рынков европейских стран. Впервые двигатель MPI 1,6 л 81 кВт будет применён в Китае.

Особенности конструкции

Привод ГРМ посредством зубчатого ремня.

Модульная конструкция корпуса распредвалов.

ГБЦ со встроенным выпускным коллектором.

Насос системы охлаждения объединён с корпусом термостатов.

Привод насоса системы охлаждения с помощью зубчатого ремня от распредвала выпускных клапанов.

Регулирование фаз газораспределения впускных клапанов.

Двигатель TGI 1,4 л 81 кВт (для работы на газовом топливе)

Этот двигатель с буквенным обозначением CPWA будет применяться на Golf 2013.

Это двухтопливный двигатель для работы на природном газе. Он отличается от двигателя TSI 1,4 л 90 кВт только дополнительными компонентами для работы на газовом топливе.

Особенности конструкции

Один блок управления двигателя для работы на природном газе и на бензине.

Электронный регулятор давления газа с механическим газовым редуктором.

Модернизированные клапаны подачи газа, благодаря чему возможен запуск двигателя на газе при температуре от — 10 °C.

Сёдла клапанов усиленные, клапаны армированные, маслосъёмные колпачки имеют вторую рабочую кромку, которая обеспечивает принудительную смазку стержней клапанов в направляющих втулках.

Смотрите также:

  • Опрессовка деталей двигателя Опрессовка деталей двигателя: что это такое, как выполняют и где заказать ремонт? Опрессовка двигателя – это способ диагностики силовой установки, в ходе которой могут быть выявлены…
  • Volkswagen Touareg: характеристики автомобиля С момента появления 2006 году народного автомобиля Volkswagen Touareg имел три версии исполнения. Последняя модификация – в 2018 году – не является рестайлинговой в отличие от…
  • Особенности модели КамАЗ 65117 На рынке грузовых автомобилей особое место занимают модели Камского автомобильного завода. Эти машины очень востребованы на территории Российской Федерации. В 2004 году с конвейера сошел первый…
  • Подшипник карданного вала Карданные валы часто называют элементарными. И действительно, если сравнивать их со многими современными узлами, то этот, конструкция которого мало изменилась за 500 лет существования, действительно очень…
  • Выбор абразивных материалов и инструментов для кузовных… Большой выбор абразивных материалов и инструментов для кузовных работ. Практичность и эффективность работы с кузовом автомобиля определяется существенным количеством факторов. Тем не менее наиболее важными из…
Метки: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
←
→

1 отзыв к статье “Двигатели MPI и TGI”

  • рамиль:
    14.12.2016 в 3:17 пп

    можно ли сделать теплее в шкоде рапид? салон приоры, к примеру, прогревался сильнее и быстрее

Задать вопрос, обсудить статью

Руководства по ремонту

open all | close all

Обсуждения

  • Николай: Нет искры, не могу завести машину. Поменял катушку, коммутатор. На катушку питание есть, а искры нет
  • Андрей: Добрый день! Подскажите как отрегулировать клапана на 2.8AUH? Закрутить винт до закусывания щупа пот ...
  • Сергей: Искал на схеме редукционный клапан масляной системы .гольф дизель 1985г.в. не нашёл
  • Игорь: Объясните как подключается вакуумный клапан насоса охлаждения вовремя работы двигателя LT46 AHD, сам ...
  • Johnathan Screaming: О главном отличии таких двигателей уже было написано это многоточечная подачи бензина. Но те, кто хо ...
  • алексей: а для чего нужен инерционный клапан в горловине бензобака пассат б5 и что будет если из этого клапан ...

Опросы

Нравится ли Вам НОВЫЙ дизайн сайта?

Результаты

Загрузка ... Загрузка ...