• Карта сайта
Volkswagen: Das Auto

Инструкции по эксплуатации, электрические схемы, руководства по ремонту автомобилей Volkswagen

Меню
  • Главная
  • Руководства
      • VW Golf GTI/GTD (2013)
          • Описание. Характеристики. Кузов
          • Двигатели. Трансмиссия. Ходовая часть
          • Отопитель и климатическая установка. Электрооборудование. Аудиосистема, навигация, телефон
      • VW Golf II / Jetta II (1983-1992)
          • Общее описание
          • Руководство по эксплуатации
          • Бензиновые двигатели объемом 1,3 л
          • Бензиновые двигатели объемом 1,6 и 1,8 л
          • Дизельные и турбодизельные двигатели
      • VW Golf VII (с 2013)
          • Описание, архитектура, инновации, характеристики
          • Двигатели. Трансмиссия. Ходовая часть
          • Отопитель и климатическая установка
          • Электрооборудование
          • Информационно-командная система Infotainment. ТО
      • VW LT (1996-2003)
          • Руководство по эксплуатации
          • Техническое обслуживание
          • Бензиновый двигатель 2.3 л
          • Дизельные двигатели 2.5 л
          • Двигатели 2.8 л (AGK и АТА 2.8 TDI)
          • Система впрыска CDI двигателя AUH 2.8 л
          • Трансмиссия
      • VW Polo (2010)
          • Обзор VW Polo 2010
          • VW Polo 2010 - Двигатели
      • VW Polo (2011)
      • VW Scirocco (2009)
      • VW Touran (c 2004)
          • Система охлаждения, отопления и вентиляции
          • Система выпуска отработавших газов
          • Система зажигания
      • Бензиновые двигатели EA211
          • Обзор нового семейства бензиновых двигателей EA211
          • Механическая часть двигателя
          • Система управления двигателя
          • Датчики
          • Исполнительные механизмы
  • Электросхемы
      • VW Golf II (1983-1992)
      • VW Golf IV (1997-2005)
      • VW Passat B5 (1996-2005)
  • Публикации
      • Новости
      • Статьи
      • Советы
      • Обзоры
      • Отзывы
  • Разное
      • Метки
      • Опросы
      • Обсуждения

Головка блока цилиндров


421 просмотров Нет отзывов »
Не нашел, что нужно...Нашел нужное, спасибо! (рейтинг +1, голосов 1)
Загрузка...


Перед началом разборки и регулировки головки блока цилиндров и механизма газораспределения необходимо следовать указаниям, приведенным ниже:

— Распределительный вал установлен в головке блока в пяти подшипниках. Задний подшипник служит для регулировки осевого люфта вала. Учитывая выступание гидравлических толкателей, перед началом обработки седел клапанов необходимо ознакомиться с содержанием раздела на стр. 35.

— На двигателях описываемых моделей автомобилей VW Golf могут быть установлены распределительные валы, отличающиеся фазами газораспределения.

— При снятии распределительного вала (например с целью получения доступа к клапанным пружинам и толкателям), необходимо быть осторожным, чтобы при применении съемников усилие их пружин не повлекло изгиба вала. Поскольку распределительные валы могут различаться между собой, то при их заказе следует обязательно указывать тип и идентификационный код двигателя.

— Благодаря автоматической компенсации зазора гидравлическими толкателями отпадает необходимость в периодическом регулировании клапанных зазоров.

Седла клапанов, пружины и прокладки стержней клапанов труднодоступны, так как находятся в углублениях головки блока. При дальнейшем описании очередности операций подразумевается, что пользователь выполнит все рекомендации и будет применять рекомендуемые инструменты и приспособления. Во время разборки необходимо обратить внимание на то, чтобы запомнить, как были установлены снимаемые детали (толкатели, сухари, тарелки, внешние и внутренние пружины клапанов, маслоотражательные колпачки, нижние тарелки).

Смотрите также:

  • Новый VW Golf GTI 2024 Новый VW Golf GTI 2024: Икона Спорткара Возвращается Volkswagen Golf GTI — это имя, которое синонимично понятию «хот-хэтч». С момента своего дебюта в 1976 году, этот…
  • Лазерная гравировка на стекле: технология,… Современные технологии постоянно расширяют границы творчества и производства. Одним из наиболее впечатляющих методов обработки материалов является лазерная гравировка на стекле. Этот процесс позволяет создавать уникальные и…
  • Современная бытовая химия: удобство, эффективность и… В современном мире бытовая химия стала неотъемлемой частью повседневной жизни. Она помогает поддерживать чистоту в доме, ухаживать за одеждой, обувью и предметами интерьера, а также обеспечивает…
  • Официальный дилер в Москве продолжает техническое… Автомобили Bentley - это воплощение роскоши, мощности и совершенства. Для владельцев этих автомобилей важен не только безупречный внешний вид, но и техническое состояние. Официальный дилер Bentley…
  • Секреты быстрой и выгодной продажи коммерческой недвижимости Окажитесь владельцем капитала с пользой для бизнеса и преуспейте в обмене своего актива! Когда речь заходит о продаже клиентских активов, возникают некоторые сложности. Получите полезные советы…
Метки: блок, выступ, газ, головка блока цилиндров, диск, зазор, инструмент, клапан, люфт, механизм, мост, подшипник, пружина, распределитель, распределительный вал, съемник, цилиндр, шина
← Сборка двигателя
Снятие головки блока цилиндров без извлечение двигателя →

Задать вопрос, обсудить статью

Нажмите, чтобы отменить ответ.

Руководства по ремонту

open all | close all

Обсуждения

Опросы

Нравится ли Вам НОВЫЙ дизайн сайта?

Результаты

Загрузка ... Загрузка ...

Руководства

  • - VW Golf GTI/GTD (2013)
  • - VW Golf II / Jetta II (1983-1992)
  • - VW Golf VII (с 2013)
  • - VW LT (1996-2003)
  • - VW Polo (2010)
  • - VW Polo (2011)
  • - VW Scirocco (2009)
  • - VW Touran (c 2004)
  • - Бензиновые двигатели EA211

Электросхемы

  • - VW Golf II (1983-1992)
  • - VW Golf IV (1997-2005)
  • - VW Passat B5 (1996-2005)

Публикации

  • - Новости
  • - Обзоры
  • - Отзывы
  • - Советы
  • - Статьи

Тесты

  • - Тест-драйвы

Видео

  • - Краш-тесты
Volkswagen: Das Auto© 2015 www.meluk.ru
Яндекс.Метрика