Снятие и установка термостата (бенз. двиг. 1,6. л. BGU/BSE/BSF и диз. двиг.)
(Нет пока рейтинга! Проголосуйте, пожалуйста...)
Загрузка...Снятие
1. Слейте охлаждающую жидкость.
2. Автомобили с дизельным двигателем. Снимите генератор, см. соответствующую главу.
3. Отсоедините шланг системы охлаждения от патрубка2 на блоке цилиндров, разжав хомут крепления и сместив его на шланг (см. иллюстрацию).
3.3 Отсоедините шланг системы охлаждения от патрубка 2 на блоке цилиндров, разжав хомут крепления и сместив его на шланг. На иллюстрации показан дизельный двигатель объемом 1,9-/2,0 литра BDK
4. Вывинтите два болта I крепления выпускного патрубка 2 к блоку цилиндров и снимите его вместе с термостатом (см. иллюстрацию 3.3).
5. Поверните термостат 4 на 90" (1/4 оборота) влево и извлеките его из выпускного патрубка (см. иллюстрацию 3.3).
6. Снимите уплотнительное кольцо 3 круглого сечения и замените его на новое.
7. Смочите новое уплотнительное кольцо 3 охлаждающей жидкостью и установите его в выпускной патрубок 2 (см. иллюстрацию 3.3).
8. Установите термостат 4 на место в выпускном патрубке и поверните его на 90° (I /4 оборота) вправо (см. иллюстрацию 3.3).
Внимание!
Скоба термостата должна располагаться почти вертикально.
9. Установите патрубок и закрепите его болтами с моментом затяжки 15 Нм.
10. Наденьте на выпускной патрубок шланг и закрепите его хомутом.
11. Автомобили е дизельным двигателем. Поставьте на место генератор.
12. Залейте в бачок охлаждающую жидкость.
13. Запустите двигатель и оставьте его работать до открытия термостата. Об открытии термостата свидетельствует нагревшийся нижний шланг радиатора.
14. Осмотрите выпускной патрубок и убедитесь, что он, а также шланг закреплены прочной нет утечки охлаждающей жидкости.
3.0 Термостат. Автомобили с бензиновым двигателем FSI объемом 2,0 литра AXW/BLR/BLX/BLY
1 — уплотнительное кольцо круглого сечения. Подлежит замене при каждом демонтаже термостата
2. — корпус термостата
3. — уплотнительное кольцо круглого сечения. Подлежит замене при каждом демонтаже
4. — нижний трубопровод
5. — болт. Момент затяжки 10 Нм
6. — болт. Момент затяжки 15 Нм
7. — уплотнительное кольцо. Подлежит замене при каждом демонтаже
8. — разъем подогревателя
9. — штекер
10. — термостат. Управляется микропроцессором. Начало открытия при температуре охлаждающей жидкости примерно +105°С
3.0а Термостат. Автомобили с бензиновым двигателем объемом 1,4 литра ВСА
1. — выпускной патрубок
2. — самонарезающий винт. Момент затяжки 7 Нм
3. — уплотнительное кольцо круглого сечения. Подлежит замене при каждом демонтаже
4. — термостат
5. — к отопителю
6. — корпус термостата
7. — от отопителя
8. — трубопровод
9. — уплотнительное кольцо. Подлежит замене при каждом демонтаже
10 — водяной насос на блоке цилиндров
11 — зажим Убедитесь в плотности посадки
12 — болт. Момент затяжки 10 Нм
13 — пробка
14 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
15 — зажим. Убедитесь в плотности посадки
16 — самонарезающий винт. Момент затяжки 7 Нм
17 — соединительный трубопровод. К рециркуляционному клапану
18 — патрубок нижнего шланга радиатора
19 — патрубок верхнего шланга радиатора
Метки: бензин, блок, болт, выпуск, генератор, датчик, двигатель, дизель, жидкость, зажим, клапан, кольцо, корпус, момент, момент затяжки, монтаж, мост, насос, объем, патрубок, провод, пуск, радиатор, разъем, снятие, термостат, трубка, трубопровод, уплотнитель, установка, хомут, цилиндр, шланг, штекер
Загрузка ...