• Карта сайта
Volkswagen: Das Auto

Инструкции по эксплуатации, электрические схемы, руководства по ремонту автомобилей Volkswagen

Меню
  • Главная
  • Руководства
      • VW Golf GTI/GTD (2013)
          • Описание. Характеристики. Кузов
          • Двигатели. Трансмиссия. Ходовая часть
          • Отопитель и климатическая установка. Электрооборудование. Аудиосистема, навигация, телефон
      • VW Golf II / Jetta II (1983-1992)
          • Общее описание
          • Руководство по эксплуатации
          • Бензиновые двигатели объемом 1,3 л
          • Бензиновые двигатели объемом 1,6 и 1,8 л
          • Дизельные и турбодизельные двигатели
      • VW Golf VII (с 2013)
          • Описание, архитектура, инновации, характеристики
          • Двигатели. Трансмиссия. Ходовая часть
          • Отопитель и климатическая установка
          • Электрооборудование
          • Информационно-командная система Infotainment. ТО
      • VW LT (1996-2003)
          • Руководство по эксплуатации
          • Техническое обслуживание
          • Бензиновый двигатель 2.3 л
          • Дизельные двигатели 2.5 л
          • Двигатели 2.8 л (AGK и АТА 2.8 TDI)
          • Система впрыска CDI двигателя AUH 2.8 л
          • Трансмиссия
      • VW Polo (2010)
          • Обзор VW Polo 2010
          • VW Polo 2010 - Двигатели
      • VW Polo (2011)
      • VW Scirocco (2009)
      • VW Touran (c 2004)
          • Система охлаждения, отопления и вентиляции
          • Система выпуска отработавших газов
          • Система зажигания
      • Бензиновые двигатели EA211
          • Обзор нового семейства бензиновых двигателей EA211
          • Механическая часть двигателя
          • Система управления двигателя
          • Датчики
          • Исполнительные механизмы
  • Электросхемы
      • VW Golf II (1983-1992)
      • VW Golf IV (1997-2005)
      • VW Passat B5 (1996-2005)
  • Публикации
      • Новости
      • Статьи
      • Советы
      • Обзоры
      • Отзывы
  • Разное
      • Метки
      • Опросы
      • Обсуждения

Руководства по ремонту - VW Polo (2010) - VW Polo 2010 - Двигатели

Форсунки N30 — N33. Форсунка — процесс впрыска, маркировка. Блок управления двигателем J623

Руководства по ремонту - VW Polo (2010) - VW Polo 2010 - Двигатели
1 067 просмотров
0

Форсунки N30 — N33 Форсунки соединены с энергоаккумулятором высокого давления с помощью магистралей высокого давления. Пьезоисполнительные элементы форсунок управляются с помощью напряжения около 80 — 150 вольт от блока управления […]


Энергоаккумулятор высокого давления. Клапан регулировки давления топлива N276. Датчик G247

Руководства по ремонту - VW Polo (2010) - VW Polo 2010 - Двигатели
2 228 просмотров
0

Энергоаккумулятор высокого давления Энергоаккумулятор высокого давления служит в качестве аккумулятора высокого давления для топлива, которое подается от насоса высокого давления. Он обеспечивает форсунки требуемым для соответствующего режима работы количеством топлива. […]


Клапан дозирования топлива N290. Насос высокого давления

Руководства по ремонту - VW Polo (2010) - VW Polo 2010 - Двигатели
3 887 просмотров
0

Клапан дозирования топлива N290 Клапан дозирования топлива интегрирован в насос высокого давления. Он обеспечивает надлежащее регулирование давления топлива в диапазоне высокого давления. Клапан дозирования топлива регулирует количество топлива, которое требуется […]


Топливная система. Насос высокого давления. Подкачивающий насос

Руководства по ремонту - VW Polo (2010) - VW Polo 2010 - Двигатели
1 326 просмотров
0

Топливная система Система непосредственного впрыска топлива Common Rail для этого двигателя была разработана концерном Volkswagen совместно с компанией Continental. Она состоит из: Блока управления двигателем Форсунок с пьезоэлементами Энергоаккумулятора высокого […]


Опора двигателя

Руководства по ремонту - VW Polo (2010) - VW Polo 2010 - Двигатели
146 просмотров
0

Задачи опоры двигателя: Восприятие статической нагрузки двигателя Опора двигатель в моторном отсеке статически (в состоянии покоя) и динамически (в режиме движения) Снижение передаваемых от двигателя к кузову колебаний Сокращение вызванных […]


Ременный привод. Привод промежуточного агрегата (FlexiBelt*)

Руководства по ремонту - VW Polo (2010) - VW Polo 2010 - Двигатели
260 просмотров
0

Ременный привод Ременный привод основан на надежной концепции двигателя 2,0 л TDI CR. Он был приспособлен к требованиям новой системы впрыска и относящемуся к ней насосу высокого давления. Ширина зубчатого […]


Впускной коллектор. Масляный насос. Модуль масляного фильтра

Руководства по ремонту - VW Polo (2010) - VW Polo 2010 - Двигатели
527 просмотров
0

Впускной коллектор Впускной коллектор с целью уменьшения веса изготовлен из пластмассы. Двигатель для заслонок впускного коллектора V157 и связанное с ним устройство перестановки заслонок канала завихрения в настоящее время не […]


Механика двигателя. Поршень. Рециркуляция ОГ

Руководства по ремонту - VW Polo (2010) - VW Polo 2010 - Двигатели
1 441 просмотров
0

Механика двигателя Концепция крепления форсунки Концепция крепления форсунки: Для упрощения монтажа и удобства обслуживания две форсунки устанавливаются с помощью прижимной скобы за одну рабочую операцию. Уплотнение форсунок к головке блока […]


Двигатель 1,6 л 55 кВт TDI. Двигатель 1,6 л 66 кВт TDI. Двигатель 1,6 л 77 кВт TDI

Руководства по ремонту - VW Polo (2010) - VW Polo 2010 - Двигатели
426 просмотров
0

Обозначение CAYA Конструктивное исполнение 4-х цилиндровый рядный Рабочий объем 1598 см3 Диаметр цилиндра 79,5 мм Ход поршня 80,5 мм Количество клапанов на цил. 4 Степень сжатия 16,5 : 1 Макс. […]


Двигатель 1,6 л 55/66/77 кВт TDI Common Rail

Руководства по ремонту - VW Polo (2010) - VW Polo 2010 - Двигатели
459 просмотров
0

•  Один двигатель для трех вариантов мощности •  Simos PCR 2 (система Common-Rail с пьезоинжекторами) •  Давление впрыска 1600 бар •  4 клапана на камеру сгорания Двигатель 1,6л CR TDI […]


Электрические схемы

VW Golf II (1983-1992)

Панель приборов

VW Golf IV (1997-2005)

Комбинация приборов, оптическая и акустическая проверка давления масла

VW Passat B5 (1996-2005)

Аккумулятор, замок зажигания и реле перегрузки для Х-контакта

Обсуждения

  • Николай: Нет искры, не могу завести машину. Поменял катушку, коммутатор. На катушку питание есть, а искры нет
  • Андрей: Добрый день! Подскажите как отрегулировать клапана на 2.8AUH? Закрутить винт до закусывания щупа пот ...
  • Сергей: Искал на схеме редукционный клапан масляной системы .гольф дизель 1985г.в. не нашёл
  • Игорь: Объясните как подключается вакуумный клапан насоса охлаждения вовремя работы двигателя LT46 AHD, сам ...
  • Johnathan Screaming: О главном отличии таких двигателей уже было написано это многоточечная подачи бензина. Но те, кто хо ...
  • алексей: а для чего нужен инерционный клапан в горловине бензобака пассат б5 и что будет если из этого клапан ...

Опросы

Нравится ли Вам НОВЫЙ дизайн сайта?

Результаты

Загрузка ... Загрузка ...

Руководства

  • - VW Golf GTI/GTD (2013)
  • - VW Golf II / Jetta II (1983-1992)
  • - VW Golf VII (с 2013)
  • - VW LT (1996-2003)
  • - VW Polo (2010)
  • - VW Polo (2011)
  • - VW Scirocco (2009)
  • - VW Touran (c 2004)
  • - Бензиновые двигатели EA211

Электросхемы

  • - VW Golf II (1983-1992)
  • - VW Golf IV (1997-2005)
  • - VW Passat B5 (1996-2005)

Публикации

  • - Новости
  • - Обзоры
  • - Отзывы
  • - Советы
  • - Статьи

Тесты

  • - Тест-драйвы

Видео

  • - Краш-тесты
Volkswagen: Das Auto© 2015 www.meluk.ru
Яндекс.Метрика