Датчик наружной температуры G17 Место установки Датчик наружной температуры G17 установлен за бампером на передней несущей панели. Принцип работы Измерение температуры осуществляется с помощью терморезистора с отрицательным температурным коэффициентом сопротивления […]
Настройка профилей микроклимата осуществляется с помощью панели управления и индикации системы Infotainment. Можно выбирать между следующими тремя степенями интенсивности: • мягкая; • средняя; • интенсивная. Для каждого профиля в блоке […]
Панель управления двухзонной климатической установки Climatronic тоже была полностью разработана заново. Водитель и передний пассажир могут индивидуально и независимо друг от друга регулировать температуру для своей зоны в пределах от […]
Панель управления климатической установки с управлением вручную и электроприводами полностью новая. Заслонка регулирования температуры и воздушные заслонки управляются исполнительными электродвигателями. Автоматическое регулирование не предусмотрено. Все регулировки выполняются вручную и при […]
Варианты климатических установок. Для Golf 2013 доступны три варианта климатических установок: • Отопитель и система вентиляции. • Климатическая установка с ручным управлением и электроприводами. • Двухзонная климатическая установка Climatronic. Каждый […]
Обзор ходовой части и вспомогательных систем для водителя Обзор демонстрирует важнейшее серийное и дополнительное оборудование ходовой части и вспомогательные системы для водителя Golf 2013. Новый Golf может оборудоваться стандартной ходовой […]
Сопряжение двигателя и коробки передач С внедрением модульной платформы с поперечным расположением двигателя соединение двигателя и коробки передач изменилось в результате появления дополнительной точки крепления КП к двигателю. Селектор Селектор […]
В автомобилях с дизельным двигателем в горловине топливного бака установлена вставка с механически блокируемой заслонкой. Эта заслонка препятствует введению пистолета, не предназначенного для дизельного топлива, и таким образом, защищает автомобиль […]
Двигатель TDI 2,0 л, 110 кВт представляет собой более мощный двигатель новой серии дизельных двигателей EA288. Особенности конструкции • Распределительные валы с опорой в корпусе распредвалов (модульная конструкция). • Масляный […]
Двигатель TDI 1,6 л, 77 кВт представляет собой базовый двигатель новой серии дизельных двигателей EA288. Особенности конструкции • Распределительные валы с опорой в корпусе распредвалов (модульная конструкция). • Масляный и […]
Загрузка ...