Световые приборы автомобиля. Исполнительный механизм симпозера R214

1 083 просмотров Нет отзывов »

(Нет пока рейтинга! Проголосуйте, пожалуйста...)

Загрузка...

Световые приборы автомобиля.

Блок-фары, противотуманные фары и задние фонари, используемые на Golf GTI/GTD 2013, были модифицированы для обеспечения соответствия общей концепции дизайна этих моделей.

Блок-фары

На Golf GTI/GTD 2013 устанавливаются биксеноновые фары ближнего и дальнего света, включающие в себя также фонарь статического адаптивного освещения. В качестве дополнительного оборудования предлагается ассистент динамического освещения (Dynamic Light Assist).

Блок-фара GTI

Противотуманные фары на светодиодах

В качестве дополнительного оборудования на Golf GTI/GTD 2013 могут быть установлены противотуманные фары. Каждая такая фара включает в себя три светодиода с максимальной мощностью 3,5 Вт каждый (всего — 10,5 Вт).

Задние фонари

Практически все функции серийно устанавливаемых на Golf GTI/GTD 2013 задних фонарей реализованы с помощью светодиодов, исключение составляет только фонарь заднего хода. В нём используются обычные лампы накаливания.

* Часть 1 = наружная часть фонаря заднего хода. ** Часть 2 = часть фонаря заднего хода в двери багажного отсека.

Исполнительный механизм симпозера R214

Исполнительный механизм симпозера R214 обеспечивает спортивный звук двигателя в салоне.

Для моделей Golf GTI/GTD 2013 он входит в серийную комплектацию.

Место установки

Исполнительный механизм симпозера R214 и блок управления симпозера J869 установлены на поперечной балке ветрового стекла.

Принцип действия

Входными параметрами для управления исполнительным механизмом симпозера R214 являются число оборотов двигателя, крутящий момент двигателя и скорость движения автомобиля. Блок управления симпозера J869 получает эти сигналы от блока управления двигателя J623 и соответствующим образом активирует исполнительный механизм симпозера R214. Колебания передаются в ветровое стекло, создавая искусственный шум двигателя, который слышен только в салоне. Рисунок создаваемого шума двигателя зависит от выбранного профиля езды («Эко», «Обычный» или «Спорт»).

Обозначения

J533   Диагностический интерфейс шин данных

J623   Блок управления двигателя

J869   Блок управления симпозера

R214  Исполнительный механизм симпозера