Система смазки — с принудительной подачей масла к трущимся поверхностям. Масляный насос установлен за звездочкой привода и имеет цепной привод от коленчатого вала. Цепь должна быть хорошо натянута. Регулировка натяжения […]
Слейте масло из двигателя. Если масло использовалось не очень долго, его можно собрать для повторного использования. Ослабьте крепление генератора и .снимите клиновой ремень. Снимите верхний кожух ремня (рис. 95). Отверните […]
Осмотр деталей насоса необходим при определении причин падения давления в системе смазки. Для получения доступа к деталям насоса необходимо снять его крышку с приемным патрубком. Оцените состояние шестерен на основании […]
Масляный фильтр заменяют согласно срокам, указанным в инструкции по обслуживанию, либо во время любого ремонта двигателя, или при смене масла. Рис. 98. Проверка осевого люфта шестерен масляного насоса Для снятия […]
В автомобилях VW Golf II установлено несколько датчиков сигнализации о падении давления в смазочной системе смазки: 1) основной датчик с корпусом коричневого цвета, который срабатывает при Р=0,3 кг/см2 (электрические провода […]
Неисправность Возможные причины Способ устранения Контрольноя лампа не мигает после включения зажигания Неисправен основной датчик аварийного давления масла, 0,3 кг/см (коричневый корпус) Неисправен диод лампы Прерывается подача тока к основному […]
Загрузка ...