Зачем Рено Дастер нужны расширители колесных арок.

18.08.2016
1 586 просмотров Нет отзывов »

(рейтинг +1, голосов 1)

Загрузка...

Расширители колесных арок на Рено Дастер способны сделать машину еще более внушительной и в то же время аккуратнее, если установлена более широкая резина. По сути, расширители (фендеры) эффективно поддерживают функцию брызговиков, которые не справляются со своим назначением при установке широкопрофильной резины. Особенно сильно проявляется недостаточность ширины штатных брызговиков при повороте колес. Кроме предупреждения загрязнений расширители эффективно защищают кузов от повреждений мелкими камнями и другими твердыми включениями грунта, вылетающими из-под колес.

Особенности расширителей колесных арок Рено Дастер

Комплект расширителей колесных арок на Рено Дастер включает 8 элементов из АБС-пластика – по 2 на каждое колесо. Прочность пластиковых расширителей в разы больше резиновых ленточных. Внешний вид расширителей из АБС-пластика не диссонирует со статусом кроссовера. Никакой покраски для расширителей не требуется – они имеют поверхность «шагрень». Черный цвет расширителей совершенно зря смущает некоторых автовладельцев. Есть особое направление дизайна тюнинга с контрастным ансамблем всех обвесов. Поверхность расширителей устойчива к механическим воздействиям, химически активным реагентам и к UF-излучению. Это значит, что в процессе эксплуатации расширители не будут поддаваться деформациям, и эффективно будут предохранять кузов от коррозии.

Установка расширителей колесных арок на Рено Дастер – хорошая по функциональности и относительно недорогая модификация, позволяющая избежать кардинальных изменений кузова. Расширители не вызывают сомнений в плане разрешений со стороны Госавтоинспекции. При условии правильной установки их легко демонтировать без следов на машине, если есть желание вернуть стандартную ширину резины или продать авто в стандартной комплектации.

Чтобы надежно установить расширители, нужно внимательно отнестись к процессу очистки и обезжиривания поверхностей перед посадкой элементов на двусторонний скотч. А еще для того, чтобы избежать шпаклевки зазора, прежде чем закрутить фиксирующие саморезы, необходимо тщательно выставить расширитель и свести к минимуму зазор между самим элементом, крылом и бампером. Скотч для правильного наклеивания по дуге крыла оттягивают перпендикулярно корпусу машины, чтобы обеспечить достаточное натяжение без наложения, провоцирующего образование неравномерного зазора.