Двигатель TSI 1, PAGE * MERGEFORMAT 2 л 63/77 кВт с турбонаддувом
(Нет пока рейтинга! Проголосуйте, пожалуйста...)
Загрузка...
Двигатель TSI 1,2 л нового семейства бензиновых двигателей EA211 доступен в двух вариантах мощности: 63 кВт и 77 кВт. Различие в мощности обеспечивается разным программным обеспечением блоков управления двигателей.
Особенности конструкции
ГБЦ со встроенным выпускным коллектором.
Привод ГРМ посредством зубчатого ремня.
Корпус термостатов образует единый узел с насосом системы охлаждения.
Привод насоса системы охлаждения с помощью зубчатого ремня от распредвала выпускных клапанов.
Модуль турбонагнетателя с электроприводом регулятора давления наддува.
Регулирование фаз газораспределения впускных клапанов.
Масляный насос на коленвалу.
Масляный поддон из двух частей (верхняя и нижняя части из алюминия).
Внешняя скоростная характеристика
Технические характеристики
|
Буквенное обозначение |
CJZB |
CJZA |
|
Тип двигателя |
4-цилиндровый, рядный |
|
|
Рабочий объём |
1197 см3 |
|
|
Диаметр цилиндра |
71 |
мм |
|
Ход поршня |
75,6 мм |
|
|
Количество клапанов на цилиндр |
4 |
|
|
Степень сжатия |
10,5:1 |
|
|
Макс. мощность |
63 кВт при 4300-5300 об/мин |
77 кВт при 4500-5500 об/мин |
|
Макс. крутящий момент |
160 Н-м при 1400-3500 об/мин |
175 Н-м при 1400-4000 об/мин |
|
Система управления двигателя |
Bosch Motronic MED 17.5.21 |
|
|
Топливо |
Неэтилированный бензин с октановым числом 95 |
|
|
Нейтрализация ОГ |
Трёхкомпонентный каталитический нейтрализатор, по одному триггерному лямбда-зонду перед нейтрализатором и после нейтрализатора |
|
|
Экологический класс |
Евро 5 |
Загрузка ...