Внутренний теплообменник. Ограничитель расхода воздуха


160 просмотров Нет отзывов »
Не нашел, что нужно...Нашел нужное, спасибо! (Нет пока рейтинга! Проголосуйте, пожалуйста...)
Загрузка...


Внутренний теплообменник.

Новшеством в Golf является так называемый «внутренний теплообменник» (IWT), который впервые был использован компанией Volkswagen на модели Touareg. Имеется в виду участок магистрали хладагента, выполненный по схеме «трубка в трубке» . В этой магистрали трубопровод низкого давления проходит внутри трубопровода высокого давления. В наружном трубопроводе хладагент движется к расширительному клапану (высокое давление), а во внутреннем — от расширительного клапана назад к компрессору климатической установки (низкое давление). Такая конструкция позволяет повысить КПД и эффективность системы и способствует снижению расхода топлива.

Ограничитель расхода воздуха

На автомобилях с отопителем и системой вентиляции установлен такой же вентилятор приточного воздуха V2 и блок управления J126, как и на автомобилях с климатической установкой. Однако здесь отсутствует испаритель, который ограничивает поток воздуха.

Поэтому на этих автомобилях в отопитель встроен ограничитель расхода воздуха. Благодаря этому обеспечивается оптимальное сочетание мощности отопителя и скорости вентилятора.

Смотрите также:

  • Климатическая установка с управлением вручную и… Панель управления климатической установки с управлением вручную и электроприводами полностью новая. Заслонка регулирования температуры и воздушные заслонки управляются исполнительными электродвигателями. Автоматическое регулирование не предусмотрено. Все регулировки…
  • Варианты климатических установок. Отопитель и… Варианты климатических установок. Для Golf 2013 доступны три варианта климатических установок: •   Отопитель и система вентиляции. •   Климатическая установка с ручным управлением и электроприводами. •   Двухзонная…
  • Двухзонная климатическая установка Climatronic Панель управления двухзонной климатической установки Climatronic тоже была полностью разработана заново. Водитель и передний пассажир могут индивидуально и независимо друг от друга регулировать температуру для своей…
  • Датчик наружной температуры G17. Датчик влажности… Датчик наружной температуры G17 Место установки Датчик наружной температуры G17 установлен за бампером на передней несущей панели. Принцип работы Измерение температуры осуществляется с помощью терморезистора с…
  • Дополнительный жидкостной отопитель Thermo Top Evo.… В качестве опции новый Golf может оборудоваться дополнительным жидкостным отопителем Thermo Top Evo. Как и у Golf 2009, он устанавливается спереди справа, за бампером. Thermo Top…
Метки: , , , , , , , , , , ,
←
→

Задать вопрос, обсудить статью

Руководства по ремонту

open all | close all

Обсуждения

  • темиржан: на гольфе 2 с акпп после механического бензонасоса есть устройство с тремя шлангами с обраткой в бе ...
  • темиржан: как проверить на гольфе2 с акпп после механического бензонасоса устройство с тремя шлангами с обратк ...
  • Светлана: Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, сколько антифриза G12 в двигателе машины Golf 4 Variant турбод ...
  • Каим: Где расположено разгрузочное реле j59 фольксвпген т4, желательно фото.
  • Каим: Где расположено разгрузочное реле j59 на фольксваген т4 1992 года 2.4 дизель. Если можно фото.
  • Каим: Где расположено разгрузочное реле j59 на фольксваген т4 1992 года 2.4 дизель

Опросы

Нравится ли Вам НОВЫЙ дизайн сайта?

Результаты

Загрузка ... Загрузка ...